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乙丙橡胶板在航空发动机中使用温度极限是什么

作者: 发布于:2020/5/21 22:55:37 点击量:

-35℃航空发动机的乙丙橡胶板温度限制。?(7)耐候性和耐臭氧性?经过10年的自然存储性能仍然令人满意VitonA。的0的臭氧浓度.01%的空气,在45天后无显著影响开裂。其耐候和耐臭氧性阻力是令人满意的。?(8)电气特性?乙丙橡胶板的电绝缘性能不是在低频非常好只适合于低压应用。很大的影响它的温度,从184℃24℃升高时的电特性,绝缘电阻下降35000次。?(9)透气性?乙丙橡胶板相对大的气体溶解度,扩散率相对较小,总空气渗透率小。在乙丙橡胶板填料被添加,空隙填充在橡胶内,使硫化橡胶的透气性变小,这对于真空密封有利。与中等真空密封乙丙橡胶板解决10-7Pa。?(10)阻燃?乙丙橡胶板火能燃烧,离即自熄火。?3.?乙丙橡胶板技术?甲乙丙橡胶板制剂,通常通过胶,酸受体,硫化剂,促进剂,增强填料,加工助剂,等。?(1)?生胶?国内外乙丙橡胶板基本上相同的,但在加工性能有些差异,国内橡胶加工性差,主要是较高的门尼粘度,橡胶加工性能的影响相对应的流动性差。?乙丙橡胶板相当于国内的26个制造商杜邦乙丙橡胶板VitonA,乙丙橡胶板相当于246VitonB,外国原材料橡胶乙丙橡胶板的,也有很多很好的固化剂已经加入,美国3M乙丙橡胶板厂商和日本厂商供应大金已经有好的加固化剂。?(2)?硫化剂?乙丙橡胶板硫化是在一定的交联度,使其具有良好的性能。乙丙橡胶板硫化物可以用亲核试剂?荷离子试剂加成机制,或者可以在过氧化物或自由基机理射线形式来进行。?胺化合物(#1,#3硫化剂)硫醚乙丙橡胶板产品的一般要求,可以解决;#2使用固化剂,可以解决原液处理。